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體育署副署長王水文表示，去年2016年體育署舉辦逾百場國際賽事，國人觀賽風氣蓬勃。今年2017年台灣將舉辦「2017台北世界大學運動會」，這也是首次台灣舉辦最高層級、規模最大的綜合國際賽事。
王水文說道：「世大運是我們目前舉辦最大型的國際賽事，這也是台灣選手第一次在『家裡』比賽，希望選手們都能爭取最好的成績。去年台灣總共有五千萬人共襄盛舉各類的體育賽事活動，希望透過各縣市的動員，鄉親都能幫在地的選手加油，推動一個鄉親加油團，一起把更多獎牌留在台灣。」
記者會更特別邀請世大運蘇麗瓊執行長、舉重女將郭婞淳、桌球好手鄭怡靜以及最佳代言人「熊讚」為即將到來的世大運宣傳，希望鄉親好友們、熱愛體育賽事的好以們，可以一起進場為台灣選手加油。
世大運蘇麗瓊執行長希望大家能夠一起來幫台灣選手加油，她表示：「希望大家能夠支持世大運，各縣市都能一起動員來支持世大運，能夠舉辦這樣的比賽真的不簡單，有一個特別的鄉親加油團辦法，希望選手的父母都能來加油，可以讓世界看到台灣好客、熱情的一面，並讓台灣走出去，讓世界進來台灣。」
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國道五號三十三死車禍案，政府交通管理部門最新發展，就是觀光局長周永暉與公路總局長陳彥伯兩人雙雙哪個最便宜請辭，交通部長賀陳旦尚未批示可否，惟已在立法院與社會引起指責。
有些媒體指出，陳、周兩局長是「被請辭」，上周五即傳出交通部長要求兩人辭職以示負責，兩人在媒體訪問時回答支支吾吾，本周一就證實兩人確實請辭，交通部趕忙否認，指兩人是主動辭職，整個狀況讓人高度懷疑兩人是否「被主動」請辭。
立法委員陳雪生對於兩局長請辭深不以為然，認為對防範遊覽車出事並沒有幫助，何況兩局長上任僅半年左右，尤其周局長從鐵路局調觀光局，或許業務還不熟悉，就要扛這責任，更不公平。
遊覽車出事的真因就是司機超時工作與車輛未落實定期檢查；前者由老闆為節省人力成本造成，後者是檢查單位或受託檢查單位的人員收受好處未確實安檢形成。
官場現形記裏，棄車保賠售出清帥斷尾求生是人人皆知的老梗，希望廿一世紀的現代化社會，不要再出現這種老戲碼！
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